Komatsu presentó el primer bulldozer de la nueva serie Dash-10 de nueva generación en la ConExpo 2026 el D175AX-10 el cual fue rediseñado por completo con más potencia, eficiencia y una cabina nueva.
Este modelo reemplaza al D155AX-8, introduciendo bastidor principal, bastidores de oruga, tren motriz, cabina y sistema de cuchillas completamente rediseñados para aumentar la producción y reducir el coste total de propiedad para trabajos exigentes.
“Los contratistas y las empresas mineras con las que trabajamos buscan mejoras de rendimiento cuantificables sin sacrificar la comodidad del operador ni la durabilidad a largo plazo”, afirmó Paul Moore, vicepresidente de Productos, Marketing y Servicio de Komatsu.
En comparación con la D155AX-8, la D175AX-10 ofrece: 26% más de potencia, 25% más volumen de material movido por hora, 15% más eficiente en combustible y un radio de giro 35% más cerrado.
Este equipo obtiene su potencia del motor todoterreno más reciente de Komatsu, el DBA127 de 450 caballos de potencia el cual está diseñado para reducir el coste total de propiedad aumentando la eficiencia del combustible y disminuyendo los tiempos de inactividad con intervalos de servicio prolongados.
Este bulldozer también cuenta con una nueva transmisión automática de cuatro velocidades para mejorar el control de velocidad y un nuevo sistema de dirección que cuenta con una bomba de dirección, que permite girar sin perder potencia ni sacrificar la carga de la cuchilla.
Una hoja semi-U fue rediseñada para mejorar la penetración y reducir la resistencia del material.
Un nuevo bastidor de orugas de ocho rodillos y un chasis actualizado están diseñados para ofrecer durabilidad y calidad de marcha en entornos de producción intensiva.
La cabina de nueva generación mejora aún más el confort y la eficiencia del operador. Todos los controles están al alcance de la mano para un acceso fácil. El sistema de visibilidad KomVision 360° de Komatsu viene de serie y es visible en el monitor táctil.
Para mayor seguridad, este bulldozer no soltará el freno de mano ni entrará en marcha a menos que el conductor esté sentado. Un faro dedicado en el exterior de la cabina avisa al supervisor cuando el cinturón de seguridad del conductor está abrochado.
Este nuevo modelo está diseñado para integrarse con las soluciones digitales y de soporte al ciclo de vida más amplias de Komatsu y cuenta con el apoyo de soluciones Smart Construction, programas Komatsu Care, Komatsu Genuine Parts y otras ofertas de servicio.
El lanzamiento comercial en Norteamérica de este bulldozer D175AX-10 está previsto para finales de 2026.
Fuente: Komatsu America Corp.