Una grúa torre 21CM550 de 25 toneladas trabaja en la construcción del puente Anji Khad de la India, el primer puente ferroviario atirantado del país; la obra se ubica a una altura de 331 metros sobre el río. Se trata de una maravilla de la ingeniería debido a las dificultades que implican el proceso de construcción y la tecnología utilizada.
En enero de 2017, Indian Railways adjudicó a HCC (Hindustan Construction Company) la construcción de un puente atirantado en el proyecto Udhampur Srinagar Baramulla Rail Link Project (USBRL) que está llevando a cabo Konkan Railway Corporation Limited (empresa pública de India) para conectar Katra y la estación Reasi de la línea Jammu-Baramulla.
Inicialmente, se había proyectado un puente en arco en Anji Khad; finalmente, un comité de expertos decidió que por la ubicación la opción sería un puente atirantado, con un solo pilón.
Para responder a las exigencias del proyecto y al desafío que supone la construcción de dicho pilón en un terreno tan remoto, HCC seleccionó la grúa flat-top 21CM550 de la serie 2100 de Comansa. El equipo está diseñado para ofrecer el máximo rendimiento en proyectos donde son necesarias cargas demasiado pesadas.
BENEFICIOS DE LA 21CM550
Gracias a su facilidad de montaje y menor requerimiento de espacio, el diseño flat-top patentado por Comansa ha permitido superar los desafíos logísticos derivados de la complicada topografía de la zona. Asimismo, el cambio automático de reenvíos, junto al sistema Power Lift, ha permitido abordar cargas variables correctamente y obtener la máxima eficiencia de la grúa.
Además de estos retos logísticos, el puente Anji Khad se está construyendo en un terreno complicado. No obstante, la 21CM550, como todas las grúas Comansa, está equipada con un sistema de protección contra daños en los dispositivos electrónicos. Además, soportan la presión del viento de acuerdo con los estándares europeos C25.
Asimismo, se ha contado con la colaboración de M / S Escorts Limited, socio local de Comansa en la India. De esta manera se cuenta con un servicio técnico de confianza al obtener repuestos en el plazo más breve posible.
La obra está prevista para inaugurarse en diciembre de 2022.
Fuente: Comansa
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