Doosan Infracore North America, lanzó los nuevos cargadores sobre ruedas Next Generation de la serie 7. Los equipos presentan cabinas rediseñadas para mejor confort, mayor capacidad del cucharón y tecnologías que ahorran combustible.
Por el momento, siete modelos se encuentran disponibles con capacidades de cuchara estándar de entre 3.7 y 7.6 yardas cúbicas. Doosan, planea lanzar otros 5 modelos con capacidades de cucharón de entre 2.6 y 3.3 yardas cúbicas a principios de 2022. Los cargadores sobre ruedas que se lanzarán incluirán iteraciones de portaherramientas para dos modelos.
“Si bien hemos realizado mejoras en nuestros cargadores sobre ruedas durante los últimos 15 años, este es un hito significativo en el producto Doosan”, dice Aaron Kleingartner, Distribuidor y Gerente de Marketing de Productos. “Los nuevos cargadores sobre ruedas de la serie 7 representan más de una década de investigación y desarrollo, además de incorporar los comentarios de nuestros clientes. La próxima generación de cargadores sobre ruedas Doosan compite fácilmente con cualquier máquina disponible en la actualidad.”
REDISEÑO DE CABINAS
Es probable que el nuevo diseño exterior sea la característica más notable de los cargadores sobre ruedas Doosan serie 7; la segunda, corresponde a la cabina.
El nuevo diseño reubicó los controles importantes y de uso frecuente para un uso más intuitivo. Todos los cargadores de la serie 7 tienen la misma configuración de control, por lo que los operadores no perderán el ritmo cuando se muevan de una máquina a otra.
Para mejorar la visibilidad desde la cabina, el área de vidrio total es un 14% más grande que los modelos anteriores. Una puerta de vidrio completa mejora la visibilidad en el lado izquierdo. Por otro lado, los grandes espejos extienden la vista hacia los lados y la parte trasera de la máquina. Una cámara retrovisora estándar ofrece vista adicional de los alrededores de la máquina que aparece en la pantalla Doosan Smart Touch de 8 pulgadas. La pantalla se puede ajustar a una altura cómoda sin herramientas.
Por su parte, el sistema de calefacción y refrigeración se rediseñó para optimizar el flujo de aire en la cabina. También se incrementó el espacio para las piernas y se agregó espacio de almacenamiento adicional en la cabina cerca del puerto de carga USB.
La dirección eléctrica está disponible como opción en determinados modelos de la serie 7. Los equipos con esta función, presentan el joystick integrado en el reposabrazos izquierdo.
“A nuestros clientes les resulta cada vez más difícil contratar operadores de equipos pesados”, dice Kleingartner. “Nuestras inversiones en la comodidad del operador proporcionan una cabina excepcional que la convierte en una experiencia agradable para los largos días en la cabina. Estamos convencidos de que las cabinas de hoy se encuentran entre las estaciones de operación más cómodas, lo que esperamos ayude a nuestros clientes a retener a sus operadores.”
CAPACIDAD DE CARGA Y RENDIMIENTO AUMENTADAS
La capacidad del cucharón es un 7% mayor en los modelos DL320-7, DL380-7, DL480-7 y DL580-7.
Para habilitar las mayores capacidades, fue necesario utilizar ejes más fuertes y grandes además de un marco de caja reforzado. Los cojinetes centrales grandes y los cojinetes de rodillos cónicos dobles autocentrantes distribuyen las cargas verticales y horizontales en un área más grande. Los cojinetes tienen guardapolvos y cubiertas y están ventilados para evitar el sobrellenado de grasa.
Los nuevos ejes ofrecen una mejor capacidad de frenado para prolongar la vida útil de los discos de freno. El nuevo radiador con espacio entre las aletas es un 40% más ancho lo que genera mayor durabilidad. Este espaciado más amplio hace que el radiador sea menos propenso a obstruirse y más fácil de limpiar de suciedad.
Un ventilador reversible estándar, ajustable desde la pantalla Doosan Smart Touch, mejora el sistema de enfriamiento. El ventilador se acciona hidráulicamente con velocidades variables proporcionales a la temperatura de funcionamiento. Se pliega fácilmente para limpiar el radiador, lo que es útil en aplicaciones como la agricultura y la silvicultura.
Un sistema de lubricación automática es una nueva opción para los cargadores de la serie 7. Asimismo, incluye una cobertura de garantía total.
FUNCIONAMIENTO CON TECNOLOGÍA INTELIGENTE
Los cargadores fueron diseñados con características de tecnología estándar como:
- DoosanCONNECT: facilita a los propietarios monitorear su flota y administrar el mantenimiento para reducir los costos operativos. Con un teléfono inteligente, tablet o computadora, se puede verificar la ubicación de la máquina, las horas de operación, el uso de combustible, el motor inactivo versus el tiempo de trabajo, los códigos de error, la temperatura del motor y del aceite hidráulico y varios otros puntos de datos.
- Situation Awareness Technology: monitorea la actividad de la máquina y ajusta la salida del motor del cargador para que coincida con los requisitos en tiempo real del sistema hidráulico y la transmisión.
- Sistema de guía inteligente de Doosan: analiza los hábitos de conducción y proporciona consejos durante el funcionamiento en la pantalla Doosan Smart Touch para mejorar su eficiencia.
- Sistema de aislamiento de carga: mejora la estabilidad del cargador lo que reduce los tiempos de ciclo, aumentar la productividad y la eficiencia del combustible.
- Doosan Smart Load: muestra el peso del material en el cucharón. Todos los menús y configuraciones están integrados en la pantalla Doosan Smart Touch.
- Llave inteligente Doosan: llavero que puede desbloquear la cabina y permite que arranque el motor con botón.
“Ofrecemos una amplia gama de modelos de cargadores sobre ruedas para satisfacer las necesidades de nuestros clientes», dice Kleingartner. “Nuestra línea de 12 modelos brinda a los clientes una variedad de ofertas de potencia y capacidad para adaptarse mejor a sus aplicaciones. Los clientes operan cargadores sobre ruedas Doosan en aplicaciones de agricultura, construcción, reciclaje, minería, remoción de nieve y silvicultura. En todas estas aplicaciones, los clientes pueden esperar que los cargadores sobre ruedas Doosan sean productivos y duraderos.”
ESPECIFICACIONES DE LOS MODELOS
DL280-7
- Reemplaza al DL280-5.
- Motor: 189 CV (141 kW).
- Peso operativo: 15,670 kg.
- Capacidad del balde: 2.8 m3.
- Altura de descarga: 2.82 m.
- Altura del pasador de bisagra: 3.95 m.
- Carga de punta estática (recta): 12,276 kg.
DL320-7
- Reemplaza al DL300-5.
- Motor: 271 CV (202 kW).
- Peso operativo: 19,730 kg.
- Capacidad del balde: 3.2 m3.
- Altura de descarga: 3.07 m.
- Altura del pasador de bisagra: 4.17 m.
- Carga de punta estática (recta): 15,647 kg.
DL380-7
- Reemplaza al DL350-5.
- Motor: 271 CV (202 kW).
- Peso operativo: 420,370 kg.
- Capacidad del balde: 3.7 m3.
- Altura de descarga: 3.04 m.
- Altura del pasador de bisagra: 4.17 m.
- Carga de punta estática (recta): 16,419 kg.
DL420-7
- Reemplaza al DL420-5.
- Motor: 345 CV (257 kW).
- Peso operativo: 23,380 kg.
- Capacidad del balde: 4.2 m3.
- Altura de descarga: 3.07 m.
- Altura del pasador de bisagra: 4.27 m.
- Carga de punta estática (recta): 19,377 kg.
DL480-7
- Reemplaza al DL450-5.
- Motor: 345 CV (257 kW).
- Peso operativo: 26,470 kg.
- Capacidad del balde: 4,8 m3.
- Altura de descarga: 3.24 m.
- Altura del pasador de bisagra: 4.50 m.
- Carga de punta estática (recta): 20,558 kg.
DL550-7
- Reemplaza al DL550-5.
- Motor: 380 CV (283 kW).
- Peso operativo: 32,020 kg.
- Capacidad del balde: 5.2 m3.
- Altura de descarga: 3.45 m.
- Altura del pasador de bisagra: 4.77 m.
- Carga de punta estática (recta): 24,164 kg.
DL580-7
- Reemplaza al DL580-5.
- Motor: 394 CV (294 kW).
- Peso operativo: 33,790 kg.
- Capacidad del balde: 6.4 m3.
- Altura de descarga: 3.18 m.
- Altura del pasador de bisagra: 4.78 m.
- Carga de punta estática (recta): 27,465 kg.
Fuente: Doosan Infracore North America
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