Con la introducción de la grúa móvil LTM 1300-6.3 Liebherr establece un nuevo récord al agregar una pluma telescópica de 90 metros con una carga por eje de 12 toneladas.
La nueva grúa de 300 toneladas completa la gama de grúas de 6 ejes de Liebherr. Se trata de una grúa versátil y fácil de montar, con una potente pluma telescópica. Equipada con las últimas innovaciones tecnológicas, la LTM 1300-6.3 garantiza un trabajo rentable, seguro y potente al presentar un concepto de un solo motor y tablas de carga para el viento.
La LTM 1300-6.3 establece nuevos estándares en la categoría de los 6 ejes. Está diseñada para ser utilizada como una grúa de montaje rápido y cuenta con gran capacidad de carga a grandes alturas. Esto la hace idónea para el montaje de grúas de torre y antenas, así como para los trabajos de mantenimiento de aerogeneradores.
Liebherr ha hecho posible que la LTM 1300-6.3 pueda llevar diferentes pesos por eje, para garantizar que se pueda trasladar de forma económica por todo el mundo. Para conseguir cargas por eje inferiores a 12 toneladas, algunos componentes como la pluma telescópica o los apoyos se pueden montar y desmontar rápidamente. A este respecto, una de las grandes innovaciones que incorpora es la llamada teleseparación que permite desmontar tramos telescópicos de manera independiente con especial rapidez. Esto facilita la configuración de la grúa para carretera, con un peso total de menos de 60 toneladas y cargas por eje inferiores a diez toneladas. Liebherr también ofrece una solución de auto desmontaje que permite desmontar los tramos telescópicos sin necesidad de una grúa auxiliar.
INCOMPARABLES VALORES DE PLUMA
Los 90 metros de la pluma se dividen en 8 tramos: el tramo base y siete tramos telescópicos. Esto supone un tramo telescópico más en comparación con las de su clase. Para garantizar que se pueda trasladar por carretera con la pluma completa, con los estabilizadores y el gancho, sin superar una carga por eje de 12 toneladas, se mejoró toda la estructura de acero con materiales más ligeros.
A pesar de no estar diseñada para usarse como grúa con plumín abatible, su oferta de plumines de celosía es muy amplia: plumín lateral doble de 11.5 – 20 metros, dos tramos de celosía de 7 metros de prolongación de la pluma telescópica, un potente plumín fijo de 39 metros y un plumín fijo hidráulicamente abatible de 43 metros. Esto permite que la nueva grúa de 300 toneladas alcance alturas de elevación de hasta 120 metros.
INNOVACIONES TECNOLÓGICAS
Windspeed Load Charts: La LTM 1300-6.3 cuenta con tablas de carga para diferentes velocidades de viento que brindan mayor seguridad e incremento de actividad de la grúa bajo condiciones de viento. Las tablas de carga de las grúas se calculan para una velocidad del viento de hasta 9 m/s. Para garantizar el trabajo seguro, incluso con vientos fuertes, Liebherr calculó tablas adicionales de carga para velocidades más altas de viento y las integró en el sistema de control de las grúas.
En el caso de la LTM 1300-6.3 se puede llegar hasta 11.2 m/s e, incluso, 13.4 m/s si se trabaja con tramos de celosía. En versión 100% telescópica, se añaden tablas de hasta 15.6 m/s. Si durante el uso de la grúa la velocidad del viento medida en la cabeza de la pluma supera la velocidad del viento establecida en la tabla, el operador puede cambiar a una tabla de carga con una velocidad máxima del viento más alta para continuar el trabajo.
VarioBase®Plus: Los estabilizadores traseros se han diseñado con dos tramos y alcanzan una anchura de apoyo de 9.4 metros (2 metros más que en la parte delantera). Así, se incrementa la capacidad sobre los estabilizadores traseros. Los estabilizadores delanteros de un solo tramo reducen el peso, lo que favorece la longitud de la pluma.
ECOdrive: Un motor diésel de ocho cilindros Liebherr, con 455 kW/619 CV y un par de 3,068 Nm, en el chasis inferior, proporciona la potencia requerida. La caja de cambios ZF-TraXon Torque de 12 marchas se encarga de transmitir la fuerza a los ejes de la grúa. Un convertidor de par garantiza una excelente maniobrabilidad. El sistema ECOdrive mejora las condiciones de conducción con ahorro de combustible y reducción del ruido.
Concepto de un solo motor con ECOmode: El peso que se ahorra al no contar con un motor propio en la superestructura se aprovecha para usar una pluma más larga y más contrapesos. Cuando la grúa está trabajando, el ECOmode ayuda a reducir el consumo de combustible y la emisión de ruidos. Cuando el motor funciona sin carga, se desacopla automáticamente todo el accionamiento de la bomba y el sistema de control inteligente se encarga de volver a conectarlo en solo unos segundos, si es necesario.
VarioBallast®: La LTM 1300-6.3 puede usarse con dos radios de contrapeso diferentes: 4.94 m o 5.94 m. El radio de contrapeso se puede reducir rápida y fácilmente en un metro, usando cilindros de contrapeso estándar con ajuste mecánico. Esta ventaja de la nueva grúa de 300 toneladas es especialmente útil en espacios reducidos. Además, facilita el transporte y reduce las emisiones de CO2.
Contrapeso automático: Basta con accionar un botón en la cabina de la grúa para fijar el contrapeso en la plataforma de giro. Esto facilita el trabajo del operador de la grúa, ya que el sistema automático de montaje de contrapeso es sencillo, rápido y cómodo. Además, el proceso ofrece mayor seguridad, sobre todo, en procedimientos rutinarios.
El contrapeso máximo de la LTM 1300-6.3 es de 88 toneladas. Las placas de contrapeso se modificaron en cuanto a su peso y dimensiones para permitir un transporte económico y un montaje y desmontaje rápido . Sólo se necesitan cinco izados para colocar todo el contrapeso en la grúa. El contrapeso base de 42 toneladas tiene una anchura de 3 metros, por lo que no supera los límites de la anchura total del vehículo. Esto hace que sea significativamente más fácil desplazar la grúa completamente configurada en obras con espacio reducido.
Nuevas opciones: Una de las novedades es el sistema de engrase centralizado opcional para las barras de dirección. Dicho sistema lubrica automáticamente 24 puntos de engrase de la grúa de 6 ejes. Otro aspecto a destacar es que la LTM 1300-6.3 está equipada con un total de seis luces traseras LED.
Fuente: Liebherr
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