Doosan Infracore Europe presentó las nuevas excavadoras sobre ruedas DX140W-7 y DX160W-7 Stage V con funciones de asistencia al operador, confort optimizado y menor consumo aun con mayores periodos de actividad.
La cabina de última generación de las excavadoras DX140W-7 y DX160W-7 destaca por su gran espacio y ergonomía. Su nuevo asiento de alta calidad, la cabina mejorada ofrece más características de serie para una alta precisión en todas las aplicaciones.
ASISTENCIA AL OPERADOR
Las nuevas excavadoras sobre ruedas ofrecen la nueva función de freno de excavación automática, que retiene automáticamente el freno de servicio en posición cuando el vehículo se detiene (y la velocidad es cero), sin que el conductor tenga que presionar el pedal del freno. El operador puede activar o desactivar la función de freno de excavación automática pulsando el botón del panel de control. Igualmente, al pisar el pedal del acelerador, la función de freno de excavación automática se libera.
Otra de las nuevas opciones es la de la dirección del joystick que permite girar la máquina con el conmutador de ruedecilla del joystick cuando la máquina está en modo de trabajo. El sistema de dirección del joystick funciona a velocidades inferiores a los 20 km/h cuando la máquina avanza en primera o segunda.
Por otro lado, el sistema de aislamiento de carga (LIS) optimiza el confort durante la conducción al mitigar el impacto transmitido a la parte delantera de la máquina, cuando esta circula fuera de la vía pública o por terrenos desnivelados. La función de suspensión de la pluma (LIS) también se activa pulsando un botón en el panel de control.
MODO DE ROTOR BASCULANTE
El panel de control de la DX140W-7 y la DX160W-7 presenta un modo de rotor basculante (Tiltrotator) que puede seleccionarse para garantizar un caudal hidráulico optimizado que ayudará a maximizar la precisión del trabajo del rotor basculante al eliminar la contrapresión. Tiltrotator es un modo de caudal bidireccional que, no obstante, está gestionado por el EPOS como si se tratara de un modo de caudal de una única dirección, con retorno directo al depósito en cada una de las direcciones, para así evitar los efectos de la contrapresión e incrementar tanto caudal como capacidad de control.
Otra función estándar es Fine Swing, la cual minimiza las sacudidas a las que se ve sometido un objeto elevado tanto al principio como al final de un movimiento de giro. Este modo incrementa el confort gracias a unos movimientos más suaves. Asimismo, ayuda a proteger la seguridad de las personas que trabajan en las inmediaciones, evitando que pudieran causarse daños si el objeto cayera de la excavadora.
La cabina de ambos equipos cuenta con un volante estándar de primera calidad con radio y logotipo cromados. El nuevo diseño de volante con dos radios ofrece mayor visibilidad. La columna de dirección también cuenta con un nuevo diseño que incluye una función telescópica de 80 mm que permite al operador acercarse más el volante.
Además, también dispone de una nueva palanca de inclinación que ofrece una inclinación de 15 grados con la cual se incrementa la visibilidad sobre el volante cuando se realizan apertura de zanjas, por ejemplo. El diseño más estrecho de la columna de elevación contribuye a optimizar la visibilidad
La cabina también incluye:
- Pantalla táctil Doosan Smart Touch de 8 pulgadas.
- Audio DAB (sistema de llamada manos libres y Bluetooth).
- Encendido sin llave (Doosan Smart Key) y apertura/cierre remoto de puertas.
- Asiento de suspensión neumática totalmente regulable y con calefacción (con función de refrigeración opcional).
- Sistema de limpiaparabrisas paralelo y nuevo diseño de pedales.
- Caudal de aire mejorado para el deshielo de la escarcha y el aire acondicionado.
- Luz de freno montada en sección central a altura (CHMSL).
- 9 luces LED de trabajo estándar.
- 4 luces LED adicionales (opcionales).
- Monitor de visión periférica (AVM) con cámaras de 360° (opcional).
- Detección de obstáculos por ultrasonidos (opcional).
CAPACIDAD DEL PORTAHERRAMIENTAS
Tanto la DX140W-7 como la DX160W-7 logran un movimiento delantero mejorado para las herramientas giratorias . La carrera del cilindro de la pluma articulada se ha incrementado, manteniendo la posición de montaje como ya estaba. Se ha añadido una válvula de bloqueo sobre el cilindro de la pluma para evitar que el cilindro de la pluma articulada pudiera soltarse durante la excavación.
Por su parte, la DX140W-7 incorpora un contrapeso de 2.5 toneladas para las configuraciones de la mono pluma y pluma articulada. La DX160W-7 está equipada con un contrapeso de 2.5 toneladas de fábrica, aunque puede equiparse con un contrapeso opcional de 3 toneladas. Esto contribuye a crear unas capacidades de elevación y excavación superiores en las dos excavadoras. Con el contrapeso opcional 20 % más pesado, la DX160W-7 es adecuada para trabajar con implementos más pesados como los rotores basculantes.
Para acomodar contrapesos más pesados, la DX140W-7 tiene el eje ZF3060, que es más resistente y que también usa la DX160W-7. En el caso de la DX140W-7, esto ofrece un 30 % más de carga dinámica máxima y un 28 % más de carga estática máxima en comparación con el previo eje ZF3050.
En comparación con el chasis estándar de la DX140W-7, la DX160W-7 cuenta con un chasis más resistente. Sin embargo, ambas presentan estructuras superiores que ofrecen espacio y durabilidad necesarios para los nuevos contrapesos estándar y opcionales, y las secciones delanteras articuladas. La adopción de un montaje tipo atornillado permite incrementar el saliente en el tren inferior delantero/trasero y, de este modo, ofrecer incluso una mejor estabilidad.
Las excavadoras sobre ruedas incorporan una nueva argolla de elevación estándar que forma parte del molde de fundición de la varilla de empuje del enganche del cucharón al final del brazo. Esta nueva argolla de elevación tiene capacidad máxima de 5 toneladas y tiene un casquillo insertado que evita la deformación del orificio de elevación.
Por último, los dos equipos introducen un nuevo sistema hidráulico para mejorar un 30 % la colocación de implementos. El sistema aplica una inteligente lógica hidráulica que optimiza la distribución del índice de caudal hidráulico cuando el brazo y el implemento trabajan simultáneamente. Una nueva válvula de prioridad y una línea hidráulica adicional mantienen el flujo hidráulico continuo al implemento incluso cuando se esté utilizando el brazo.
MOTOR STAGE V
Ambos modelos son impulsados por el motor diésel Doosan DL06 de última generación que desarrolla 102 kW a 2000 rpm. El motor DL06 ofrece una solución para superar los requisitos Stage V sin recirculación de gases de escape (EGR) que aumenta la cantidad de aire disponible durante la combustión. De este modo, aumenta la temperatura del proceso y se reduce en gran medida la generación de partículas.
Al combinarse con la tecnología postratamiento DOC/DPF+SCR garantiza emisiones mínimas. La nueva tecnología permitió reducir el mantenimiento del filtro de partículas diésel (DPF); sólo se necesita mantenimiento hasta que la máquina alcanza 8000 horas de funcionamiento.
SPC3 SMART POWER CONTROL
Los modelos DX140W-7 y DX160W-7 ofrecen 4 modos de potencia para simplificar el funcionamiento. El operador puede elegir el modo de potencia (P+, P, S o E) en los modos de trabajo unidireccional y bidireccional.
Puede seleccionarse el modo de desplazamiento de dos bombas a través de un mando de control táctil en el panel principal. Con ello, se reducen las revoluciones en unas 3000 rpm cuando está activado para una reducción de hasta el 10 % en el consumo de combustible. La función de aceleración también fue mejorada para tener una respuesta más rápida. La desactivación del modo de desplazamiento de dos bombas ofrecerá un par más alto durante la conducción en pendientes cuesta arriba.
DOOSAN CONNECT
El par de excavadoras incorpora el sistema inalámbrico de control de flotas DoosanCONNECT. El sistema es una solución de gestión de flotas basada en Internet para supervisar el rendimiento y la seguridad de las máquinas. También, apoya en el mantenimiento preventivo.
ESPECIFICACIONES DE LA DX140W-7
- Peso operativo (pluma articulada/estándar): …………… 16,050/16,496 kg.
- Profundidad máxima de excavación: ………………… 5,025 mm.
- Alcance máximo de excavación: ……………………. 8,050 mm.
- Altura máxima de excavación: ………………………. 9,150 mm.
- Fuerza de excavación en cuchara (ISO): ……………….. 7.60t.
- Fuerza de excavación en balancín (ISO): ………………… 10.0t.
- Capacidad de elevación a alcance máx.: ……………….. 3.91t.
- Capacidad de elevación a 4.5 m: …………………………. 7.44t.
- Capacidad de elevación a 6 m: …………………………. 5.48t.
- Fuerza máx. de tracción: ……………………………… 81.6 kN.
- Fuerza de giro: ……………………………………………… 34.8 kN.
- Motor (SAE J1349, neto):………………………………………….. Doosan DL06 de 6 cilindros Stage V 102 kW a 2000 rpm.
ESPECIFICACIONES DE LA DX160W-7
- Peso operativo (pluma articulada/estándar): ………. 16,578/17,000 kg.
- Profundidad máxima de excavación: …………… 5,025 mm.
- Alcance máximo de excavación: ……………….. 8,050 mm.
- Altura máxima de excavación: ………………. 9,150 mm.
- Fuerza de excavación en cuchara (ISO): ……………. 7.60t.
- Fuerza de excavación en balancín (ISO): ………. 10.0t.
- Capacidad de elevación a alcance máx.: ……………. 3.91t.
- Capacidad de elevación a 4.5 m: ………………….. 7.44t.
- Capacidad de elevación a 6 m: ………………………… 5.48t.
- Fuerza máx. de tracción: ………………………. 81.6 kN.
- Fuerza de giro: ……………………………… 34.8 kN.
- Motor (SAE J1349, neto):……………….. Doosan DL06 de 6 cilindros Stage V 102 kW (137 CV) a 2000 rpm.
Fuente: The Construction Index
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