En un hito histórico para la industria minera, Liebherr y Fortescue revelaron una asociación monumental que tiene como objetivo liderar la transición hacia la minería de cero emisiones a gran escala. Durante la MINExpo de este año en Las Vegas, ambas compañías presentaron el T 264. Este es el primer camión autónomo de batería eléctrica desarrollado en conjunto, marcando un paso significativo en el camino hacia la descarbonización.
Este acuerdo incluye la entrega de 475 máquinas de minería eléctricas a las operaciones de Fortescue en Australia Occidental, de las cuales 360 serán camiones T 264. EL acuerdo también representa la mayor inversión en equipos en los 75 años de historia de Liebherr,
El CEO de Fortescue, Dr. Andrew Forrest, destacó que la colaboración con Liebherr es fundamental para alcanzar la meta de “Real Zero” en sus operaciones de mineral de hierro en Australia. Según Forrest, “el mundo necesita soluciones reales ahora”. Este acuerdo ayudará a Fortescue a reemplazar equipos móviles pesados de diésel con soluciones eléctricas y autónomas. También contribuirá a eliminar las emisiones de carbono.
El T 264, con una capacidad de carga de 240 toneladas métricas, está equipado con una batería de 3.2 megavatios-hora desarrollada por Fortescue Zero. Este sistema de baterías, junto con la Solución Autónoma de Transporte (AHS), se adapta a los camiones diésel actuales de Liebherr. Esto los hace compatibles con las tecnologías futuras y asegura su relevancia a largo plazo. Fortescue ha desarrollado una solución de carga rápida estacionaria que puede cargar estos camiones en tan solo 30 minutos. Con esto busca una operación continua sin tiempos muertos significativos en las minas.
La magnitud de este proyecto es asombrosa. La flota de camiones eléctricos T 264 comenzará a llegar a las operaciones de Fortescue en Australia Occidental a partir de octubre de 2023. Los primeros camiones serán modelos diésel convertidos a eléctricos, y se espera que las versiones completamente autónomas y eléctricas estén operativas para el primer trimestre de 2025. La validación completa del sistema autónomo está prevista para principios de 2026.
El compromiso con la sostenibilidad se extiende a todos los aspectos del proyecto. Los camiones estarán equipados con neumáticos Michelin XDR Energy, los primeros diseñados específicamente para mejorar la eficiencia energética en la minería. Estos neumáticos ayudarán a reducir el consumo de energía en un 3.6%, lo que contribuye aún más a la reducción de emisiones de carbono en las operaciones mineras.
El impacto de este acuerdo no se limita a Fortescue. Liebherr y Fortescue han anunciado que las tecnologías de cero emisiones desarrolladas en esta colaboración estarán disponibles para otras compañías mineras en el futuro. Esto marca un avance importante en la industria, que históricamente ha dependido de combustibles fósiles para sus operaciones.