El sistema permite tener todo el entorno en la imagen: el sistema de cámara digital del modelo Bird’s Eye de la gama LiXplore ofrece una visión de 360° del entorno de trabajo de la máquina, para comodidad del operador.

La supervisión permanente y precisa de rutas y procesos de trabajo plantea grandes dificultades cuando se está al mando de equipos de trabajo móviles. Los sistemas de monitor por cámara son una solución ideal para supervisar procesos de trabajo en varios lugares de trabajo simultáneamente. Pueden mostrar varias vistas en un solo monitor, por ejemplo, la parte trasera y la pluma de una cosechadora. Por su parte, la tecnología de cámara digital ofrece mejor calidad y nitidez de la imagen que las soluciones analógicas. Las cámaras de alta resolución de Liebherr ofrecen un gran detalle de imagen y mejoran así la eficiencia y comodidad para el operador.

«Producimos cámaras digitales Ethernet y pantallas para equipos de trabajo móviles desde hace más de una década. Ahora hemos reunido toda nuestra experiencia y conocimientos en la gama LiXplore.»

Señala Alexander Bertsch, director de la gama de sensores de Liebherr-Elektronik GmbH en Lindau, Alemania.

Los sistemas de monitor por cámara de Liebherr son muy versátiles. El usuario puede configurar un sistema a la medida de sus necesidades, adaptando desde el número de cámaras digitales o los ángulos de visión, hasta el tamaño de la pantalla.

SISTEMA DE ASISTENCIA INTELIGENTE CON VISIÓN 360°

El modelo Bird’s Eye de la gama LiXplore con visión de 360° ofrece a los operarios una vista integral del entorno de trabajo de la máquina. El sistema combina en una sola vista «de pájaro» las imágenes de cuatro cámaras. En comparación con las soluciones de visión periférica convencionales, en su mayoría analógicas que requieren un sistema de control electrónico adicional, este sistema tiene un diseño sencillo y poco cableado.

Además de la clásica vista de pájaro, el sistema permite definir superposiciones y vistas detalladas según los requisitos de la tarea, así como asignar teclas de función a la pantalla. También se puede cambiar de vista de forma rápida e intuitiva con tan sólo pulsar un botón.

CALIBRACIÓN SENCILLA Y RÁPIDA

Antes de comenzar su trabajo, los usuarios deben ajustar o calibrar el sistema de visión del entorno, una tarea que requiere mucho tiempo y que no debe subestimarse, sobre todo en grandes flotas de máquinas. Por ello, en el diseño de Bird’s Eye, el segmento de productos componentes de Liebherr ha dado mucha importancia a la creación de un sistema sencillo que se pueda calibrar en cuestión de minutos. No es necesario colocar con precisión las alfombras de calibración ni medir las distancias a otros objetos. De esta forma, Bird’s Eye tiene un proceso de puesta en marcha simplificado, perfecto para ahorrar tiempo y dinero.

CÁMARA DIGITAL INTELIGENTE MDC3

Para la serie LiXplore, Liebherr confía en la cámara MDC3 de alto rendimiento. La funcionalidad HDR garantiza imágenes de alto contraste sin sobreexposición ni subexposición, incluso en entornos de trabajo oscuros o con una iluminación muy variable. Las cámaras son muy robustas y se basan en la experiencia adquirida durante años en los segmentos más exigentes, como la maquinaria de construcción o agrícola.

Liebherr presentará la nueva gama de sistemas de monitor por cámara del 24 al 30 de octubre en la feria bauma 2022 de Múnich (pabellón A4, stand 326).

Fuente: Liebherr
#Maquinaria #Liebherr #bauma2022 #bauma

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Todos los modelos cumplen la norma de emisiones de la Tier 4/Stage V. Un aspecto destacado es Smart Compact, el nuevo asistente de compactación digital. Además, muchos componentes e interfaces se han optimizado para la comodidad de manejo y la sostenibilidad.

COMPACTACIÓN PRECISA

La Serie HX, el nuevo buque insignia de HAMM para la construcción de asfalto, ha sido diseñada para la compactación de alta calidad. Los modelos HX 70i (7 t / 55.4 kW) o HX 90i (9 t / 74.4 kW) consiguen un alto rendimiento por superficie en grandes obras de construcción y destacan asimismo en las tareas más exigentes, como la compactación en curvas. La alta precisión es posible gracias a la dirección giratoria con un ángulo de rotación extremadamente grande, un desplazamiento de trazada muy grande y cuatro modos de dirección.

MARCHA ATRÁS AUTOMÁTICA

La sofisticada tecnología de compactación con tambores de vibración y de oscilación divididos evita activamente el agrietamiento y la formación de protuberancias en el asfalto. La marcha atrás automática con la unidad de manejo del asiento ajustable eléctricamente también garantiza la calidad y el confort. Frena y acelera los rodillos de forma rápida pero suave. Además, el asiento gira automáticamente en la dirección de marcha al invertir el sentido de la misma. Esta característica es única en el mercado y garantiza superficies de excelente calidad, proporcionando ergonomía y la máxima seguridad.

SMART COMPACT

HAMM puede equipar bajo petición los rodillos de la Serie HX con Smart Compact. Este asistente ofrece soporte activo a los conductores de rodillos y es fácil de manejar. El sistema combina la facilidad de uso y manejo de los smartphones, ordenadores y otros dispositivos controlados digitalmente. De este modo, cumple con los nuevos requisitos del personal de puestos de trabajo con equipamiento moderno en el sector de la construcción de carreteras.

PARÁMETROSDE COMPACTACIÓN PARA CADA TAMBOR

Los conductores sólo tienen que indicar si hay que compactar una capa base, ligante o de rodadura. Smart Compact se encarga del resto: el asistente decide automáticamente si se debe compactar con vibración y con amplitud grande o pequeña, con oscilación o de forma estática. Para ello, evalúa las propiedades físicas del asfalto, como la temperatura o la rigidez. La novedad es la integración de los datos meteorológicos locales a través de una estación meteorológica integrada y la evaluación del complejo comportamiento de enfriamiento en el punto crítico entre la temperatura del asfalto y la temperatura del aire y el viento. A partir de toda esta información, el sistema determina la configuración adecuada por separado para ambos tambores. HAMM es el primer fabricante del mundo que automatiza el ajuste por separado de los tambores individuales.

AHORRO DE COMBUSTIBLE

Smart Compact reconoce cuando una capa de asfalto está casi completamente compactada. En este caso, el sistema reduce automáticamente la compactación dinámica y pone el rodillo en el modo ECO. Esto reduce el régimen del motor en un 20%, ahorrando hasta un 15% de combustible. De este modo, Smart Compact incrementa la calidad de compactación y además cuida de la máquina y los recursos.

En conclusión, Smart Compact aumenta la seguridad del proceso y, por tanto, la calidad de la compactación y las superficies. Además, el asistente destaca por su sencillez de uso a través de su pantalla. La interfaz de usuario ha sido diseñada con claridad para que el personal pueda concentrarse plenamente en la conducción de la máquina.

SERIE MEJORADA

Visualmente, la Serie HX se diferencia de su serie predecesora por el nuevo diseño de las lámparas y las chapas estribo, así como por los detalles de la cabina. En la cabina, se ha vuelto a mejorar la visibilidad hacia la parte trasera izquierda. Además, el nuevo sistema de cámaras con monitores robustos (IP 66), integrado de serie, optimiza aún más la visión de la sala trasera. En el futuro, el agua y el aditivo se almacenarán por separado en la instalación de mezcla de aditivos. De esta forma, se ahorra agua y el aditivo se puede dosificar con gran precisión. Asimismo, existen nuevos modelos de esparcidores con lonas a juego y otros extras para la Serie HX.

Fuente: Wirtgen America
#Maquinaria #Wirtgen #Compactación #Rodillo #bauma2022

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La LCH300 de 16 t está disponible en varias versiones: empotrada, apoyada sobre bases de 6 u 8 metros, o en translación. La grúa puede ser montada con tramos de torre de 2.5 x 2.5 m.  Su pluma modular tiene un alcance de entre 25 y 60 metros, con opción de derivadas cada 5 metros. Un radio mínimo de trabajo de 4 metros y un radio mínimo fuera de servicio de 9 metros.

Cuenta con un cambio manual de reenvíos de un tiro (1F) a dos tiros (2F) y viceversa. La máxima capacidad de carga es de 8 t con la configuración 1F y de 16 t con la configuración 2F. La carga máxima en punta es de 3,400 kg en la versión 1F y 3,150 kg en la versión 2F respectivamente.

El abatimiento mueve conjuntamente pluma y contrapluma mediante un cilindro hidráulico que se encuentra en el conjunto cúspide y pluma bisagra. El grupo de bombeo hidráulico se ubica en una plataforma transportable en una pieza.

Desde la cabina hay visibilidad directa al mecanismo de elevación de entre 50 kW (estándar) y 65 kW (opcional). Gracias a la tecnología Effi-Plus, es posible incrementar la velocidad del mecanismo de elevación sin impactar en el consumo, lo que permite reducir los ciclos de carga considerablemente y mejorar por lo tanto la productividad de la grúa.

El diseño de esta nueva giratoria: pluma, cúspide y contrapluma, así como de las plataformas de mecanismo, cabina y centralita hidráulica, optimiza el transporte de este modelo, que puede ser suministrada en 8 camiones o contenedores.

Además, la nueva LCH300 de Comansa incorpora la galardonada Cabina Cube (L o XL) con aire acondicionado tipo Split. La plataforma de cabina, al igual que la de elevación y la del grupo hidráulico, se puede transportar en una pieza.

Las grúas torre abatibles de Comansa ofrecen un rendimiento óptimo allá donde las grúas de pluma horizontal no pueden desplazar las cargas libremente debido a limitaciones de espacio. Ahora, con la incorporación del modelo hidráulico LCH300, se optimiza el mecanismo de abatimiento para ofrecer aún mejor rendimiento y un eficiente montaje, así como la reducción del radio fuera de servicio.

Fuente: Comansa
#Maquinaria #Grúas #Comansa

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