Según Mike Ross, vicepresidente senior de HD Hyundai Construction Equipment North America, «El nuevo bulldozer HD100 será una excelente adición a las flotas de equipos de contratistas de movimiento de tierra, manejo de residuos y otros clientes que ya disfrutan de los beneficios de usar cargadoras de ruedas y excavadoras Hyundai. Es una prueba más del compromiso de Hyundai de proporcionar la solución adecuada para una amplia gama de aplicaciones de movimiento de tierra y manejo de materiales.»

Especificaciones y Capacidades

El bulldozer HD100 es una máquina de 10 toneladas con una capacidad de hoja estándar de 2.2 metros cúbicos y una profundidad de excavación de 457 mm. Equipado con un motor Hyundai G2 DM03 de 4 cilindros y 115 hp que cumple con los estándares de emisiones Tier 4 Final, el HD100 ofrece una relación potencia-peso líder en su clase y la mejor visibilidad de la hoja del bulldozer, según David Spooner, gerente de producto de HD Hyundai Construction Equipment North America.

El HD100 cuenta con un peso operativo estándar de 10,700 kg y una longitud de oruga en el suelo de 2.7 metros. La transmisión hidrostática proporciona un control suave de la velocidad y el par motor, mejorando la facilidad de operación. La visibilidad se ha maximizado gracias a la reubicación del sistema de enfriamiento electrónico en la parte trasera de la máquina, un capó delantero estrecho y áreas de vidrio maximizadas, incluyendo puertas completamente de vidrio. También incluye características estándar como una cámara de visión trasera, luces LED de alta iluminación y cuatro limpiaparabrisas de alta calidad.

Precisión en la Nivelación y Versatilidad

La hoja del bulldozer es de ángulo variable de seis posiciones con un ángulo máximo de 25 grados, lo que permite una mayor precisión al nivelar o mover tierra, arcilla y otros materiales. La función estándar de flotación de la hoja es ideal para acabados finos o nivelación suave. El bulldozer es compatible con tecnologías de nivelación que ayudan a los operadores, incluso a los novatos, a trabajar más rápido y con mayor precisión, ahorrando tiempo y combustible y maximizando la productividad. La función estándar de asistencia de hoja inteligente en 2D facilita la nivelación de precisión, y el HD100 puede pedirse con preparación Trimble para control de nivelación en 3D directamente desde la fábrica.

El sistema de rodaje incluye rodillos de doble pestaña fuera de la cadena de la oruga y rodillos de una sola pestaña dentro de la cadena, lo que ayuda a mantener la oruga en su lugar, reducir el desgaste y aumentar la comodidad del operador. Además, la opción de baja presión sobre el suelo (LGP) está disponible con una hoja más ancha de 3.2 metros en comparación con la hoja estándar de 2.7 metros, junto con zapatos de oruga que son 10 cm más anchos que los zapatos estándar. Otras opciones disponibles incluyen un escarificador paralelo o una barra de tiro.

Compromiso con la Calidad y el Soporte

David Spooner también destacó que los clientes que compran una máquina con el nombre Hyundai obtienen una máquina completa con más características estándar, así como la garantía líder en la industria y el soporte de la creciente red de distribuidores de Hyundai. Los distribuidores y clientes, especialmente en los sectores de paisajismo y silvicultura, ya han expresado un gran interés en esta máquina.

En resumen, el HD100 no solo amplía la oferta de productos de Hyundai, sino que también demuestra su compromiso con la innovación y la satisfacción del cliente en el sector del movimiento de tierra.

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Con la nueva HM518, el D1 despeja una franja de 188.2 cm de ancho en cada pasada. De este modo, la máquina es adecuada para la construcción, el desarrollo del sitio, la gestión de árboles y la limpieza.

La máquina es propulsada por el motor diésel CAT C3.6 de 104 HP Tier 4 final y Stage V. Un paquete de emisiones alternativo para el C3.6 está disponible para cumplir con los estándares equivalentes a Tier 3.

DISEÑOS ENFOCADOS EN LA EFICIENCIA

La línea inferior inclinada del capó mejora la visibilidad del cabezal triturador, lo que permite evaluar mejor el lugar de trabajo desde la cabina. El ventilador reversible automático estándar purga los desechos del radiador y los gabinetes. Por su parte, la parrilla con bisagras no requiere herramientas para acceder al radiador para su limpieza.

Aislando la vibración de la máquina para reducir la fatiga, los controles de la trituradora están montados en el asiento con suspensión neumática. Dentro de la cabina presurizada, con calefacción y aire acondicionado, una interfaz de operador intuitiva cuenta con un monitor de pantalla táctil a color de 10 pulgadas con una pantalla de cámara de marcha atrás estándar para mejorar la visibilidad panorámica del lugar de trabajo. Además, un indicador ofrece un vistazo de la velocidad y dirección del tambor para mejorar la productividad.

RESISTENCIA

Con material de revestimiento en áreas de alto desgaste, el bastidor de la HM518 ofrece una mayor vida útil. Las placas de desgaste empernables brindan una larga vida útil y se reemplazan rápidamente. Ofreciendo un rango de velocidad del tambor de 2,150 a 2,450 rpm, los 38 dientes fijos del tambor cuentan con un diseño de retención de carburo de un solo perno para un reemplazo simple. Su circuito hidráulico cerrado incluye un sistema de detección de carga para evitar daños en el rotor al golpear una obstrucción. La trituradora tiene altura de elevación máxima de 78.7 cm, inclinación máxima de 36.8 cm y ángulo máximo de 25 grados a cada lado.

Por otro lado, los barridos estándar, las pantallas, las ventanas y la protección trasera ayudan a proteger tanto al operador como a la máquina.

La plataforma del tractor D1 es equilibrada y resistente para aumentar la eficiencia cuando se opera en aplicaciones desafiantes. Es posible elegir entre el diseño de tren de rodaje convencional (XL) o de baja presión sobre el suelo (LGP), que ofrece anchos de zapata de cadena de 40.4 cm y 63.5 cm respectivamente, para aumentar la flexibilidad y la eficiencia para trabajar en suelos blandos o en pendientes y terrenos accidentados.

Igualmente para aumentar la versatilidad, el D1 puede equiparse con una hoja opcional de paso/ángulo/inclinación variable (VPAT) en configuración XL, LGP o intermedia.

Fuente: Caterpillar
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