La planta recibió una inversión de 40 millones de dólares para ampliar sus instalaciones y ahora incorporará 11 modelos adicionales a su producción. Con este crecimiento, el complejo fabricará un total de 30 modelos de maquinaria, incluyendo excavadoras, cargadores de ruedas y compactadores de suelo y asfalto.

Entre los nuevos equipos fabricados localmente se encuentran los cargadores de ruedas de gran tamaño L150 y L260, con pesos operativos que van desde las 16 hasta las 24 toneladas métricas. La producción también contempla excavadoras sobre orugas que abarcan desde la EC140, de 13 toneladas, hasta la EC500, de 52 toneladas, ampliando considerablemente el rango de maquinaria pesada que sale de esta instalación.

Uno de los primeros modelos en salir de la línea de producción estadounidense es la excavadora EC230, cuya fabricación forma parte de esta nueva etapa de operaciones en Shippensburg. La incorporación de estos equipos permite a Volvo ampliar la fabricación local de máquinas destinadas a distintos segmentos de la construcción.

De acuerdo con Volvo, el incremento de la producción permitirá reducir los tiempos de entrega en más de seis semanas. Además, la compañía estima que más de la mitad de las máquinas que comercializa en Norteamérica serán producidas en Shippensburg, fortaleciendo su capacidad de respuesta ante la demanda regional.

La planta de Pensilvania tiene una superficie de 436,000 pies cuadrados y emplea a aproximadamente 750 personas. Volvo adquirió las instalaciones en 2007, cuando pertenecían a Ingersoll Rand, y posteriormente las convirtió en su sede para Norteamérica. A lo largo de los años, la compañía ha invertido 1,400 millones de dólares en el complejo, con lo que logró triplicar su capacidad anual de producción.

La ampliación también ha requerido capacitación especializada para los trabajadores de la planta, quienes han recibido formación tanto en las propias instalaciones como en fábricas de Volvo ubicadas en Suecia, Corea y Brasil. El objetivo es preparar al personal para los nuevos procesos de fabricación asociados con la ampliación del catálogo.

El proyecto también está generando cambios en la cadena de suministro regional. La expansión atrajo a un nuevo proveedor que destinó 1.5 millones de dólares para establecer en la zona una operación dedicada a fabricar contrapesos para las excavadoras Volvo. La compañía, además, estableció como objetivo incrementar en 30% para 2030 sus negocios con proveedores establecidos en Pensilvania.

La ampliación de Shippensburg llega en un momento de importante demanda de excavadoras y cargadores de ruedas en el mercado estadounidense. Entre junio de 2025 y mayo de 2026 se financiaron más de 15,000 excavadoras nuevas y 11,152 cargadores de ruedas nuevos en Estados Unidos, de acuerdo con los datos citados por Equipment World.

Con la fabricación de estos equipos, Volvo fortalece su capacidad productiva en Norteamérica y amplía el rango de maquinaria pesada que puede producir directamente desde Estados Unidos, mientras la planta de Shippensburg se consolida como un punto clave para el suministro regional de excavadoras y cargadores de ruedas.

Fuente: Equipment World

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El acuerdo combina las soluciones digitales de construcción de Komatsu con la plataforma de inteligencia artificial física de AIM, creando un sistema que conecta la planificación de los proyectos, la maquinaria, la gestión del sitio de trabajo y la operación remota. La colaboración también abre nuevas posibilidades para aplicaciones de movimiento de tierras y minería.

De la planificación a la operación autónoma

Uno de los principales objetivos de esta colaboración es conectar los datos generados durante la planificación con las máquinas que ejecutan físicamente los trabajos. La solución integra los planes de construcción y los datos del terreno objetivo generados mediante Smart Construction con la plataforma de IA física de AIM.

A partir de esta información, los bulldozers y las excavadoras pueden interpretar los objetivos establecidos para el proyecto, determinar de manera independiente cómo realizar las tareas y seleccionar las rutas de desplazamiento más adecuadas para ejecutarlas de forma autónoma.

El sistema busca cubrir distintas etapas del proceso constructivo desde una misma plataforma digital. Los usuarios pueden gestionar la planificación, la operación autónoma, la visualización del avance de los trabajos y el análisis de los datos de rendimiento, creando un flujo de trabajo digital integrado.

Tecnología adaptable a flotas existentes

Una de las características importantes de la solución es que la tecnología de AIM puede instalarse posteriormente en bulldozers y excavadoras hidráulicas que ya se encuentran en operación. Esto permitiría a los propietarios incorporar capacidades autónomas sin tener que sustituir necesariamente toda su flota.

La posibilidad de adaptar equipos existentes también plantea una transición gradual desde las operaciones convencionales hacia modelos de trabajo autónomos, manteniendo el uso de maquinaria que los clientes ya poseen.

AIM ya cuenta con experiencia en operación autónoma

La colaboración no parte desde cero. AIM ya ha implementado comercialmente flotas autónomas de bulldozers y excavadoras hidráulicas, mientras que máquinas autónomas de Komatsu ya se encuentran trabajando en sitios de clientes en Estados Unidos.

El siguiente paso será llevar esta solución al mercado japonés, donde las compañías tienen previsto comenzar su implementación durante 2027.

Una estrategia que conecta maquinaria y datos

La alianza con AIM forma parte de una estrategia más amplia de Komatsu para desarrollar equipos autónomos y soluciones digitales para la industria. La compañía también ha establecido otras colaboraciones recientes relacionadas con la automatización de maquinaria y el uso de tecnologías digitales.

Entre ellas se encuentra una asociación con Tier IV para desarrollar tecnología autónoma destinada a camiones articulados y rígidos para aplicaciones civiles y de cantera. Komatsu también trabaja con Bentley Systems para incorporar tecnología de gemelos digitales impulsada por inteligencia artificial y herramientas geoespaciales 3D a su plataforma Smart Construction.

La integración entre Smart Construction y la plataforma de AIM continuará desarrollándose con el objetivo de ampliar las aplicaciones de la autonomía, responder a la escasez de operadores y acelerar la transformación digital de los sitios de construcción.

Con esta alianza, Komatsu avanza hacia un modelo en el que la maquinaria no solo ejecuta las instrucciones de un operador, sino que puede interpretar los objetivos de un proyecto, determinar cómo realizar determinadas tareas y ejecutarlas de manera autónoma. La combinación de inteligencia artificial, datos de obra y equipos existentes marca una nueva etapa en la automatización del movimiento de tierras.

Fuente: Equipment World

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La llegada de la 924FE representa un nuevo paso en la estrategia de electrificación de LiuGong, que comenzó a introducir excavadoras eléctricas en mercados internacionales desde 2020. El modelo está diseñado especialmente para trabajos donde las emisiones y el ruido representan una limitación, como la construcción de túneles, zonas urbanas densamente pobladas, áreas con restricciones de emisiones y espacios interiores.

Batería de 528 kWh y hasta 10 horas de autonomía

La 924FE funciona mediante una batería de fosfato de hierro y litio (LFP) de 528 kWh, que alimenta un motor eléctrico síncrono de imanes permanentes Weiteli con una potencia equivalente a 154 hp.

De acuerdo con LiuGong, la excavadora puede trabajar entre 8 y 10 horas con una sola carga, mientras que el proceso de recarga del 15 % al 100 % puede completarse en menos de tres horas.

La configuración eléctrica también reduce el número de componentes móviles del tren motriz, una característica que contribuye a disminuir las necesidades de mantenimiento en comparación con una excavadora convencional de combustión.

Diseñada para trabajos con restricciones de emisiones y ruido

Uno de los principales campos de aplicación de la 924FE es la construcción de túneles, donde pueden presentarse condiciones como espacios confinados, bajos niveles de oxígeno y estrictas restricciones de emisiones.

Sin embargo, LiuGong también contempla su utilización en zonas urbanas con alta concentración de personas, vecindarios donde el ruido debe mantenerse bajo control, áreas con restricciones de emisiones y ambientes interiores. Su funcionamiento silencioso también permite considerar operaciones durante horarios nocturnos.

Sistema hidráulico y capacidad de excavación

La excavadora incorpora un sistema hidráulico de alta eficiencia y un chasis reforzado para soportar aplicaciones de trabajo exigentes. Su sistema hidráulico alcanza un flujo máximo combinado de 2 x 60.2 galones por minuto.

La 924FE registra una fuerza máxima de excavación del cucharón de 34,283 libras y puede configurarse con cucharones de entre 0.56 y 1.57 yardas cúbicas de capacidad.

En cuanto a su alcance, la máquina ofrece una profundidad máxima de excavación de 22 pies, un alcance máximo de excavación de 32 pies 5 pulgadas y una altura máxima de descarga de 23 pies.

El peso operativo se encuentra entre 58,422 y 61,950 libras, dependiendo de la configuración.

Tecnología para monitorear la batería

Uno de los sistemas principales de la 924FE es su Battery Management System (BMS), encargado de supervisar continuamente diferentes parámetros relacionados con la batería. Entre ellos se encuentran su estado de salud, nivel de carga, proceso de recarga, comportamiento térmico, diagnósticos y sistemas de seguridad.

La excavadora también incorpora una pantalla LCD táctil de 10 pulgadas que integra el panel de control y muestra la información de la máquina. A esto se suma una cámara con visión de 360 grados, diseñada para proporcionar al operador una vista panorámica del entorno.

Equipamiento enfocado en el operador

La cabina incorpora un asiento con suspensión neumática, calefacción, reposacabezas y ajuste de altura. Las ventanas laminadas con tonalidad verde ayudan a reducir la incidencia directa de la luz solar, mientras que el diseño de los conductos del sistema de calefacción y aire acondicionado fue modificado para mejorar el flujo de aire.

El equipo también cuenta con una ventana frontal superior desmontable y una ventana en el techo equipada con parasol deslizante.

Entre sus funciones adicionales se encuentran un ventilador reversible de accionamiento mediante un solo botón para facilitar la limpieza, luces de trabajo LED con apagado retardado para permitir al operador salir de la zona de trabajo y sistemas automáticos como aumento de potencia, freno de estacionamiento de giro, freno de estacionamiento de traslación y calentamiento del sistema hidráulico.

La 924FE también dispone de dos velocidades de desplazamiento y función de flotación de la pluma.

Garantías para los componentes eléctricos

LiuGong ofrece una garantía de cinco años o 10,000 horas de operación para los paquetes de baterías, motores de accionamiento eléctrico y motores de accionamiento hidráulico.

Para la máquina completa, la cobertura es de tres años o 4,000 horas, mientras que la transmisión, los ejes y los componentes hidráulicos cuentan con una garantía de cinco años o 7,000 horas.

Con la llegada de la 924FE, LiuGong amplía su presencia en el segmento de excavadoras eléctricas de tamaño medio y lleva a Norteamérica una máquina concebida para combinar autonomía, capacidad de excavación y operación de bajas emisiones en aplicaciones donde las condiciones del entorno exigen nuevas alternativas de propulsión.

Fuente: Equipment World

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