El Banco Centroamericano de Integración Económica (BCIE) planea un proyecto ferroviario que conecte la región con el Tren Maya. El proyecto tendría un costo estimado de $15,000 millones de dólares (MDD), de acuerdo con Dante Mossi, presidente ejecutivo de la institución financiera.
Tras finalizar la LXII Asamblea de Gobernadores del BCIE, Mossi reconoció que el costo del proyecto ferroviario tiene un alto costo, por lo que necesitará de alianzas público-privadas con diferentes países.
Reveló que la idea es crear un tren en la región centroamericana, para conectar con el Tren Maya. Actualmente los países que han mostrado interés en el proyecto son Guatemala, El Salvador, Panamá, Costa Rica y Belice.
“La ambición es extender el Tren maya hacia Centroamérica, nosotros tenemos iniciativas ferroviarias para conectar una ciudad con otras en la región. Tenemos solicitudes de países como Belice que nos cuestiona que cuando el Tren Maya funcione, cómo (podemos) generar derrama económica de México a Belice o hacia Guatemala con infraestructura ferroviaria.”
Para el proyecto, el Banco Centroamericano planea dar financiamiento de 50%.
“Pero vamos a ver cómo lo vamos a financiar, con el apoyo de otros países, pues el dinero se aplica en diversas fases: desde la planificación, licitación y diseño.”
Mossi también expuso que tuvieron reuniones con los ejecutivos del Tren Maya con la intención de aprender del proceso. Además, puntualizó que ya han visto la megaobra en Cancún, pues fueron invitados a la inauguración.
“El Tren Maya no sólo es un tren, es un proyecto de desarrollo social y de integración y aprendimos mucho de esto, porque nosotros sólo lo veíamos como una obra de pura infraestructura.”
Mossi añadió que, hasta el momento, tienen estudios, incluso para realizar un gasoducto de México con Centroamérica o para propiciar el intercambio de energía eléctrica en ciudades fronterizas.
“Esperamos que los estados den la luz verde, tenemos estudios de prefactibilidad y nos interesa mucho la interconexión física no sólo de carreteras, de energía eléctrica, gas, de turismo para aprender de toda experiencia que es un despertar de cómo una economía que dependía del Henequén.”
Concluye Mossi.
Fuente: El Heraldo de México
#Transporte #Nacional #Construccion #Tren